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Jul 03, 2023

Case IH、ロングホイールベーストラクターシリーズをリニューアル発売

15 年前のプーマ トラクターの導入以来最も重要な改訂版として、Case IH は再設計されたプーマ AFS Connect CVXDrive 185-260 およびマルチコントローラー 185-220 のフルラインをリリースしました。

15 年前のプーマ トラクターの導入以来最も重要な改訂として、Case IH は再設計されたプーマ AFS Connect CVXDrive 185-260 およびマルチコントローラー 185-220 パワーシフト ロング ホイールベース トラクターのフルラインをリリースしました。

オーストリア製で、より大型でより静かなキャブ、カスタマイズ可能な機能、統合された AFS Connect テレマティクス、より大きなパワーとより大きな設置面積を備えています。 フラッグシップのプーマ AFS Connect 260 CVXDrive は、2022 SIMA および EIMA ショーでプレビューされました。

アップグレードの中心となるキャブの強化

強化された照明を備えた現在確立されたフロントエンドのスタイルに加えて、新しいプーマ AFS Connect トラクターの最も目に見える変更の 1 つは、新しいキャブのデザインです。 これにより容積が 8% 増加し、オペレーターの頭上と足元のスペースが広がり、追加の収納スペースが確保されます。 最も重要なアップグレードの 1 つは、車内の騒音レベルが 66 デシベルに低減され、業界内で最も低いレベルとなり、これに合わせて高級自動車スタイルのトリムを備えたインテリアが採用されています。 ガラス面積が 11% 増加して視界と安全性が向上し、フロントガラス ワイパーは最大 240° をカバーします。

快適さとコントロールを両立させるために、マルチコントローラー (19 スピード PowerDrive フルパワーシフト付き) モデルと CVXDrive (CVX 連続可変トランスミッション付き) モデルの両方の新しいマルチコントローラー アームレストには、より多くの機能が組み込まれ、多くのカスタマイズが可能になりました。 回転して押すエンコーダー ダイヤルが組み込まれており、必要に応じて、新しい 12 インチ AFS Pro 1200 タッチスクリーンをスワイプして表示ナビゲーションや機能を選択する代わりに使用できます。 ターミナルを通じて、CVX トランスミッションとフロントアクスルサスペンションの応答を設定したり、好みに応じて LED 点灯リモートバルブパドルを割り当てたりすることができます。 AFS 1200 の操作は、ホット キーのクイック アクセス ボタンによって補足されます。 個人の好みや地形の変化に合わせて調整可能なセミアクティブ油圧式キャブ サスペンションは、乗り心地と快適性をさらに向上させます。また、オプションの Case IH アドバンスト ビークル サスペンション (AVS) は、セミアクティブ キャブ サスペンション、リア ヒッチ、フロント アクスルを統合することで、これをさらに強化します。サスペンションは、路面の変化に即座に反応するソフトウェアを介して調整されます。

AFS Pro 1200 タッチスクリーン端末を介して、オペレーターは AccuGuide ガイダンスの設定と制御、トラクターと ISOBUS の設定の実装、AFS Connect テレマティクスの設定を行って運転データを記録して MyCaseIH オンライン ポータルに転送し、所有者によるリモート マシンの監視/サポートを可能にすることができます。そして許可を得てディーラーに。 5 年間の AFS Connect サブスクリプションが標準です。

Puma AFS Connect モデルは、トラクター作業機管理 (TIM) も利用できます。これにより、ベーラーで作業するときの作業負荷のスワス密度などの作業負荷に応じて作業機がトラクターの速度とステアリングを自動的に調整できるようになり、互換性のある機器との ISOBUS リンクが拡張されます。

実証済みのドライブラインにカスタムの可能性が加わりました

新しいプーマのトラクターは、コンパクトな 2.88 メートルのホイールベースと、180 ～ 220 馬力 (マルチコントローラー モデル) および 180 ～ 260 馬力 (CVXDrive モデル) の定格出力を兼ね備えています。 パワーマネージメントブーストを使用した場合のそれぞれの最大値は、224～260hp および 224～302hp です。 より大きなタイヤオプションにより、パワーが最大 11% 増加し、燃料タンク容量が 15% 増加し、接地面積が 18% 増加します。

Puma AFS Connect トラクターの Stage V 6.7 リッター FPT NEF 6 気筒エンジンは、最大モデルで 1,500rpm で最大 1,250Nm のトルクを生成し、全範囲で最大 11% 高い出力を実現します。 エンジンの整備間隔が 750 時間に延長されました。 CVX モデルでは、より大きく強力なアクスルにより、車両総重量は最大 15,000kg まで耐えられ、最大 2.05 m の後輪タイヤ (710/70 R42) を装着できるため、設置面積が最大 18% 増加してトラクションと浮力が向上します。 時速 50 キロのモデルでは、最高速度は 1,550 rpm で達成され、ディーゼル 470 リットルと DEF 54 リットルを収容する 15% 大型の燃料タンクからの燃料消費を最小限に抑え、最大 3 時間の追加作業に耐えます。 新しいタンクのモールディングには工具箱と収納スペースが組み込まれており、その隣には一体型の 5 リットルの手洗いタンクがあります。