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Nov 10, 2023

キャニオン エンデュレース レビュー

Gear に夢中の編集者は、レビューするすべての製品を選択します。 リンクから購入すると手数料が発生する場合があります。 ギアをテストする方法。 新しい Endurace CFR および CF SLX ロードバイクは、より広いタイヤクリアランスを備え、

Gear に夢中の編集者は、レビューするすべての製品を選択します。 リンクから購入すると手数料が発生する場合があります。 ギアをテストする方法。

新しい Endurace CFR および CF SLX ロードバイクは、より広いタイヤクリアランスと改善された空力特性を備えています。

要点: キャニオンの最新のエンデュレースは、驚くほどスムーズな乗り心地で、価格の割には非常によく装備されています。 米国市場では 5 つのモデルが提供され、8 つのフレーム サイズ (3XS ～ 2XL) が用意されています。 ただし、独自の一体型バー/ステムの組み合わせにより、個人のフィット感のニーズに合わせてステムの長さを調整するのは難しく、コストがかかります。

Canyon の Ultimate バイクと Aeroad バイクは、ブランドのエリート レーサーの功績により多くの注目を集めていますが、Endurace モデルはあまり注目されていません。 より幅広いライダーにとってスポーティで快適なロードバイクであるだけに、それは残念だ。 そして、それはより有能でもあります。

Canyon は、Endurace を幅広いトリムで提供しています。 これには、1,500 ドルの Endurace 6 から始まる少数のアルミニウム モデルと、2,200 ドルの CF 7 Disc から始まるエントリーレベルのカーボン Endurace CF モデルが含まれます。

これらのより安価なトリムは継続され、キャニオンはシリーズの最上位に更新されたモデルを発表します。 新しい Endurace CFR および CF SLX モデルには、新しい機能を備えた新しいフレーム、増加したタイヤクリアランス、改善された空力特性が備わっています。 すべての詳細と最初の乗り心地の印象は以下でご覧いただけます。

価格：4,200 ドルから 9,000 ドル (テスト時は 4,200 ドル)ドライブトレインのオプション: SRAM フォース AXS、SRAM レッド AXS、シマノ アルテグラ Di2、シマノ デュラエース Di2。 すべてのビルドにはパワーメーターが付いています。自転車の重量:18.3 ～ 16.1 ポンド (主張)テストバイクの重量:17.7ポンド（Sサイズ）フレーム重量:CFR—930グラム（主張）、CF SLX—980グラム（主張）フレームの詳細:電子ドライブトレインのみ、ディスクブレーキのみ、プレスフィット 86 BB、リアアクスル間隔 12x142mm、フロントアクスル間隔 12x100mm、隠しブレーキホースルーティング、丸型 27.2mm シートポスト、幅と高さ調整可能な独自のバー/ステム提供されるサイズ:3XS、2XS、XS、S、M、L、XL、2XL

この最新の Endurace のプロファイルは根本的に新しいものではありませんが、綿密な検査によって明らかになるいくつかのアップデートによって洗練されています。

空気力学がより強化されており、同ブランドは時速45kmで7ワットの向上を主張している。 プレスキットによると、これらの利点の一部は、より狭いヘッドチューブと「より長いコードでより滑らかなプロファイル」を備えた新しいフォークから来ています。

空力向上のもう 1 つの効果は、キャニオンの CP0018 統合コックピットを採用したエンデュレースからもたらされます。 これは、2020 年に Aeroad でデビューし、昨年の Ultimate 再設計に至ったのと同じバー/ステム ユニットです。

ここでの利点は、ブレーキホースを隠すことによって得られます。 それらはバーの内部を通ってステムに達し、その後上部のヘッドセットベアリングを通ってフレームに落ちます。

CP0018は幅40mm、高さ15mmの調整が可能で、切断やホースの取り外しは必要ありません。 しかし、これは独自のシステムです。新しい Endurace フレームには他のバーやステムを取り付けることはできません。

フレームチューブ内に収納コンパートメントを設けたのはキャニオンが初めてではないが、トップチューブ内に収納コンパートメントを組み込んだのは私が見た中では初めてだ。 いつものことですが、Endurace のトップチューブはダウンチューブよりもはるかに小さいため、Trek の Domane ダウンチューブにあるブリトー密輸業者の代わりに、Endurace の LOAD トップチューブ収納コンパートメントはソーセージ密輸業者です。

トップチューブのハッチを取り外し、キャニオンの 3in1 ミニツール ($60) 用の収納スペースを備えたネオプレン スリーブ (ベルクロでハッチ ドアに取り付けられています) をスライドさせます。 これには、C02 インフレーター チャックと DynaPlug チューブレス プラグ、16 グラム CO2 カートリッジ (5 ドル程度)、Canyon のスリム タイヤ レバー (6 ドル)、およびミニツールのビット (ツールに付属) が組み込まれています。 ただし、それらの付属品は付属しません。

Canyon のアクセサリ (このブランドの 3-in-1 Minitool は、賢い小さな機能芸術作品です) を使用すると、非常に気の利いたクリーンな小さなシステムになります。 音も静かで、砂利道でもガタガタ音はしませんでした。