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Apr 01, 2024

ニューキャッスルが北米最大の鍛造プレスの拠点となる

ニューキャッスル産業鉄道のオーナー兼会長であるデール・K・バークレー氏は、世界最大級の鍛造プレス機を構成する 5 つの部品のうちの 1 つである最新納入品のそばに立っています。 北米

ニューキャッスル産業鉄道のオーナー兼会長であるデール・K・バークレー氏は、世界最大級の鍛造プレス機を構成する 5 つの部品のうちの 1 つである最新納入品のそばに立っています。 North American Forgemasters は、新しいオープン ダイ マシンを設置しています。

ニュー キャッスルには現在、建設業者が「北米最大の鍛造プレス」と表現する施設が設置されています。

この機器は昨日、ニューキャッスル産業鉄道によって旅の最終行程がカバーされ、配達されました。

North American Forgemasters は、現在の生産規模の 2 倍以上となり、従業員の追加を可能にする新しいオープンダイ機械の代わりに部品を配置し始めています。

新しい 10,000 トンのプレス機はイタリアのダニエリ ブレダによって設計され、設置されています。 このプロジェクトは夏の終わりに完了する予定です。 公表された報告書では、このプロジェクトの費用は 8,000 万ドル以上と見積もられています。

ダニエリ ブレダ氏は、4 列操作の詳細について、RNST (Rapid New Standard) 設計により、高い力と高い変形速度を組み合わせることで、幅広い製品混合のプロセス効率を達成できると述べました。

関連する加熱および操作システムと合わせて、新しいプレスにより、北米のフォージマスターは最大 100 トン、最終的には最大 150 トンのインゴットを処理できるようになります。 完成した鍛造品の消費者は、海底石油・ガスおよび小型原子炉を含む発電市場に供給するメーカーとなる。

ストーリーはビデオの下に続きます

モラヴィア通り 710 番地にある施設の裏側に、新しい報道機関を収容するために増築工事が行われています。

古い設備、つまり自動化された 10 ステーションの金型交換マガジンと 8 つのメイン油圧ポンプを備えた特注の 4,500 トン油圧鍛造プレスは、引き続き稼働します。

North American Forgemasters は、1997 年に設立された Ellwood City Forge と Scot Forge の合弁事業です。

ニューキャッスル産業鉄道のオーナー兼会長であるデール・バークレー氏は、報道陣は東海岸からCSX鉄道を経由してここに届けられたと語った。 ニュー キャッスル産業鉄道は、荷主をノーフォーク サザン鉄道、CSX 鉄道、およびバッファロー鉄道に接続する鉄道サービスを提供する共通運送業者 (短線) です。

プレス機は 5 つの数トンの部品に分けて 5 台の鉄道車両で配達されました。 これから列車は別のセクションを建物に輸送し、クレーンで所定の位置に設置します。

(メール: [email protected])

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