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Aug 02, 2023

最後のフォード・フィエスタがケルンの生産ラインから稼働開始

最後のフォード・フィエスタが金曜日に生産ラインから出荷され、英国で最も売れた車となった約50年の歴史に幕を下ろす。 フォードは最終モデルをケルンで生産する予定だ。

最後のフォード・フィエスタが金曜日に生産ラインから出荷され、英国で最も売れた車となった約50年の歴史に幕を下ろす。

フォードは、より多くの電気自動車を生産するために工場を改修する前に、ドイツのケルンで最終モデルを生産する予定である。

1976 年に初めて製造されたこの車は、より小型で効率的な車を求める人々の間ですぐにヒットしました。

世界中で2,200万個以上が生産されています。

ブランドの選択肢が豊富であるにもかかわらず、英国では他のどの車種よりも多くのフィエスタが販売されており、2009 年から 2020 年にかけて毎年この国で最も売れた車両でした。

昨年は新車の中で10番目に人気があり、登録台数は2万5000台を超えた。

運転免許庁（DVLA）の数字によると、2022年に英国の公道での使用が許可された台数は合計150万台で、他のすべてのモデルを上回った。

フォードは、ファミリーサルーンのモンデオを2021年に廃車にした後、昨年10月にフィエスタの生産を終了すると発表した。今年初めには、ピープルキャリアであるS-Maxxとギャラクシーの製造も中止した。フォード・フォーカスの生産は2025年に終了する。

自動車大手は、環境意識の高い消費者向けにブランドを再発明する機会として電動化を利用していると考えられている。

英国で製造された最初のモデルは 1977 年にエセックス州ダゲナムで生産されましたが、この車はその 1 年前にスペインのバレンシアで最初に製造されました。

もともとは 1973 年の石油危機を受けて、より燃費の良い小型車として設計されました。

中古車市場モーターウェイの共同創設者アレックス・バトル氏は、この車は今後何年にもわたって顧客に人気があり続けるだろうと語った。 「当社のディーラー・パートナーは、この現代の古典的なモデルを自社の前庭に在庫したいと考えているため、フォード・フィエスタに対する高い需要が引き続き見られます」と同氏は語った。

中古モデルの平均販売価格は過去数カ月だけで１４％上昇しており、「この時代を超越したモデル」の人気の証しだとバトル氏は述べた。

「新型フォード・フィエスタの生産中止は時代の終わりを意味するかもしれないが、中古車市場は今後何年にもわたってこの人気の高い車に命を吹き込み続けるだろう」と同氏は付け加えた。

最後の 2 台のフィエスタはフォードによって保管され、1 台はドイツに残り、もう 1 台は英国に輸送され、フォードの遺産コレクションに収められます。

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